Arbeidsprinsipp for bilkondensator

Rollen tilbil kondensatorer å transformere det gassformige kjølemediet med høy temperatur og høytrykk som sendes av kompressoren til flytende kjølemiddel, og kjølemediet vil spre varme i kondensatoren og endre tilstand. derforbil kondensatorer en varmeveksler som sprer varmen som absorberes av kjølemediet i bilen til atmosfæren gjennom kondensatoren. Kondensatoren til små biler er vanligvis installert foran på bilen (vanligvis foran) og kjøles av en vifte (den viften deles vanligvis med radiatorviften, og noen modeller bruker en spesiell kondensatorvifte).

Kuldemediet kommer inn i fordamperen, og trykket synker fra høytrykk til lavtrykksgass. Denne prosessen må absorbere varme, så overflatetemperaturen til fordamperen er veldig lav, og deretter gjennom viften kan den kalde luften blåses ut. Kald L kondensator er fra kompressoren ut av høytrykk, høy temperatur kjølemiddel, kjøling til høyt trykk, lav temperatur. Deretter gjennom kapillærgassifisering, for å fordampe i fordamperen.