Som regel,
bilkondensatorerkan ikke repareres. Hvis den er skadet, skift den ut. Svikt i bilkondensatorer er vanligvis blokkering eller lekkasje. Hvis det lekker, må bilkondensatoren skiftes direkte. Hvis den er blokkert, kan den brukes etter reparasjon. Bilkondensatoren er plassert foran vanntanken. Denne delen brukes til å avkjøle kjølemediet. Deretter overflaten av
bil kondensatorer veldig lett å samle opp noe støv eller rusk, noe som vil påvirke kjøleeffekten til klimaanlegget. Hvis den tomme kjøleeffekten ikke er god, reduseres kjølehastigheten, skitten på overflaten av kondensatoren kan renses opp, og kjøleeffekten kan forbedres. Prinsippet om tom kjøling er relativt enkelt. For å bruke kjølefunksjonen, trykk ganske enkelt på AC-tasten, kompressorclutchen lukkes, motoren snur kompressoren, kompressoren fortsetter å komprimere kjølemediet inn i fordampningskammeret. Kjølemediet kan avkjøle fordampningskammeret, som kan avkjøle luften som blåses ut av viften, slik at luftutløpet kan justeres for å blåse ut kald luft.Selv om installasjonsposisjon og navn på
bil kondensatorog fordampningsboksen er forskjellige, funksjonene deres er nesten de samme. De er begge enheter for varmeveksling med omverdenen. Tom fordampningstank må rengjøres, langsiktig ikke rengjort fordampningstank vil avle et stort antall bakterier. Klimaanlegget bør rengjøres og desinfiseres minst en gang i året, noe som er gunstig for helsen til bilmedlemmene.